數(shù)控深孔內(nèi)圓磨床促進(jìn)了航空工業(yè)的同步發(fā)展意義重大

數(shù)控深孔內(nèi)圓磨床內(nèi)圓磨具的剛度是影響磨削加工外表質(zhì)量的主要因素之一，如何提高它的剛度來(lái)防止外表磨削質(zhì)量的缺陷是一個(gè)值得重視的問(wèn)題。因?yàn)閮?nèi)圓磨具的結(jié)構(gòu)特征是支撐臂長(zhǎng)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)也比較復(fù)雜，而且其外部尺度還受到限制，依托傳統(tǒng)的方法不易核算出其剛度變形以及改善其剛度特性。虛擬樣機(jī)仿真技術(shù)有以下幾個(gè)特征。

首要，是在建造物理樣機(jī)之前，即在設(shè)計(jì)階段，在核算機(jī)上建立其機(jī)械系統(tǒng)的數(shù)字化模型。

第二，每個(gè)零部件都給予物理特性，而且，每個(gè)零件間可以定義出是觸摸，仍是剛性或彈性銜接。

第三，虛擬樣機(jī)具有與物理樣機(jī)相同的試驗(yàn)功用。也是說(shuō)，虛擬樣機(jī)是一種核算機(jī)模型，它可以反映實(shí)踐產(chǎn)品的幾何、物理與力學(xué)特性，也是說(shuō)包含外觀、空間關(guān)系以及運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)的特性。數(shù)控深孔內(nèi)圓磨床磨具靜剛度反映磨具抵擋自重和靜態(tài)外載荷的才干，與負(fù)荷才干和抗振功能密切相關(guān)，長(zhǎng)懸伸量磨桿的首要參數(shù)為磨桿的曲折剛度。經(jīng)過(guò)材料力學(xué)方法將磨桿近似簡(jiǎn)化為一個(gè)懸臂梁，得出磨桿靜置時(shí)撓度和靜剛度，并利用有限元分析方法得出位移。內(nèi)圓磨具動(dòng)態(tài)特性是影響內(nèi)圓磨床加工質(zhì)量和磨削才干的主要參數(shù)，內(nèi)圓磨具的動(dòng)剛度是其抵擋受迫和自激振蕩的才干。　　

數(shù)控深孔內(nèi)圓磨床已在國(guó)內(nèi)多家用戶企業(yè)得到了廣泛應(yīng)用，得到了共同認(rèn)可，跟著國(guó)產(chǎn)航空航天事業(yè)進(jìn)一步規(guī)模化，國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)配套工業(yè)的逐漸起步，機(jī)床在未來(lái)具有廣闊的市場(chǎng)前景，添補(bǔ)國(guó)內(nèi)高精度深孔磨削技術(shù)的空白，提升了我國(guó)數(shù)控磨床的競(jìng)爭(zhēng)力，全面代替進(jìn)口，促進(jìn)航空工業(yè)及機(jī)床制造工作的同步展開具有重要的含義。